TPMS Kodlama İşlemi Nasıl Yapılır?

Öncelikle lastik basınç sensörünün öneminden bahsederek başlayalım.

2006 yılından sonra neredeyse tüm araba üreticileri üretilen araçlarda TPMS sistemini kullanmaya başladı.

Lastik basınç sensörü , otomobilimiz seyir halinde iken herhangi bir sebepten lastiklerdeki  bir kaçının yada birinin havası azalırsa gösterge panelinde bunu görebiliriz kazaların büyük çoğunluğunun lastiklerin inmesi lastiklerin patlamasından meydana geldiğini biliyoruz o sebepten bu sensörün hayat kurtaran sensör olduğunu söyleyebiliriz.

Lastik basınç sensörünü şu şekilde programlıyoruz.

Lastik basınç sensörü değişimi yapıldıktan sonra sensör ID’sinin araç beynine kodlanması gerekmektedir.

Eğer sensör ECU’ya tanıtılmaz ise çalışmayacaktır.

Autel lastik basınç sensörü tanıtma cihazları ile aracımıza sensörü tanıtmanın birkaç yolu vardır

Araca yeni TPMS sensörün ID sini ECU ya tanıtarak
Eski sensörümüzün ID sini AUTEL MX sensöre yazıp onu lastiğe takarak
Yeni bir ID oluşturup bunu ECU ya tanıtarak
AUTEL İLE TPMS FARKI
AUTEL cihazları günümüz diğer TPMS cihazlarından farkı;

Uygun fiyat, Yüksek kalite
Her marka modele müdahale edebilme
Universal sensör (Piyasa araçlarının tamamını kapsar)
 Kolay işlem
 Alternatif işlem seçenekleri
Autel Lastik basınç sensörü programlama cihazı ile piyasa araçlarının %98’inde TPMs işlemlerini gerçekleştirebilirsiniz.
Ayrıca Autel’in size sunduğu geniş ürün yelpazesi sayesinde ihtiyacınıza yönelik cihaz bulabilirsiniz.

TS608 : Full TPMS + Universal Arıza Tespit Cihazı + Servis Reset Cihazı
TS508 : TPMS + TPMS dianostiği
TS 408 : TPMS
TPMS Pad : Sensör Id okuma ve yazma

Bu ve bunun gibi daha bir çok konu hakkında detaylı bilgi almak için; 0850 755 02 30 numaralı telefonu arayabilir ya da web sitesinin ziyaret edebilirsiniz.