fbpx

LASTİK BASINÇ SİSTEMİ NEDİR? LASTİK BASINÇ TAMİRİNDE HANGİ CİHAZLAR KULLANILIR?

LASTİK BASINÇ SİSTEMİ NEDİR? LASTİK BASINÇ TAMİRİNDE HANGİ CİHAZLAR KULLANILIR?

18 Mayıs 2019 Blog 0

Lastik hava basınç sistemlerinde her araç marka modele ve lastik boyutuna göre farklı sistem içerebilir. Lastik hava basıncı, sıfır arabalarda alan kişiye kullanım kitapçığında PSI verileri olarak bildirilmiştir. Lastik basınçları otomobillerin şoför kapısının iç kısmında, yakıt depo kapağının iç kısmında, bagaj içi gibi yerlerde lastik boyutlarına göre kaç PSI olması gerektiği yazılır. Lastik hava basıncı değerleri PSI cinsinden yazılır fakat bazen PSI değil de BAR olarak yazılmış olabilir.

Lastik hava basıncı güvenli bir sürüş için en önemli etkenlerden biridir. Havalar soğudukça lastik hava basıncınız düşer. Örneğin bir lastik 20 derecede 2 BAR (29PSI) şişirildiyse, lastik hava basıncı 0 derecede 1,8 BAR (26PSI) okunur.

Soğuk havalarda bulunduğunuz ortamın sıcaklığına göre hava basıncını ayarlamak istediğinizde araç üretici firmanızın tavsiye ettiği değerleri ayarlamanız gerekir. Doğru lastik basıncı güvenliğiniz ve lastiklerinizin kullanım ömrü konusunda oldukça önemlidir. Düşük lastik basıncı otomobilleriniz üzerinde olumsuz etki yaratır. Bunlardan bazıları aracınızın daha kötü yol tutuşu, aracın virajlarda daha kötü kayması gibi sebeplerdir. Doğru lastik hava basıncı sayesinde aracınızın kontrolünü kaybetme riskiniz azalır. Ayrıca lastik ömrünüz uzar ve lastiğinizin iç yapısında geri dönüşü olmayan hasarların oluşması engellenir. Doğru hava basıncı yakıt tasarrufu sağlar.

Yedek lastik dahil olmak üzere lastiklerinizin havasını aylık olarak veya uzun yolculuğa çıkmadan önce kontrol ettirmeniz gerekir.

Lastikleriniz sıcakken ölçüm yapıyorsanız çıkan sonuca PSI eklemeniz gerekmektedir. Lastik hava basıncı hava saati ile ölçülür.

İki çeşit TPMS sistemi vardır, direk, endirek. Daha çok kullanılan ve daha doğru sonuç veren direkt sistemde her tekerleğe bağlı sensörleri kullanılır.

Bu sensörler aracın TPMS modülü ile iletişim halindedir. Endirek Sistem ise genellikle basınç monitörü için aracın ABS fren sistemi (ABS) hız sensörleri kullanır.

Autel MX sensörleri binek, pik-up ve hafif ticari araçlarda kullanılmak üzere dizayn edilmiştir. Fakat MX sensörü ağır vasıtalarda kullanamazsınız. 

AUTEL MX-sensörleri, orijinal ekipman (OE) ve programlanabilir evrensel sensörler dahil olmak üzere tekerleklere takılan  TPMS sensörleri yerine kullanılabilir. Autel MX-Sensor Universaldir yani tüm markalarda kullanılmaktadır.

MX-sensör günümüz araçlarının %98’inde programlanarak kullanılabilir.

SİZLERDE LASTİK BASINÇ CİHAZLARIMIZ VE LASTİK BASINÇ SENSÖRLERİMİZ İÇİN LÜTFEN BİZLERİ ARAYINIZ…

TEL: 0 532 111 02 30

Yazar hakkında

admin:

0 Yorum

Düşüncelerinizi paylaşmak ister misiniz?

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar işaretlendi *

Bir cevap yazın